PVC围挡又名:PVC工程围挡、施工围挡
市政施工围挡、工地围挡、道路施工围挡、工地施工围挡
市政围挡、施工围挡、建筑围挡
PVC围挡详细说明:
PVC围挡规格:2500mm*3000mm
立柱规格:120*120PVC立管,内衬为:100*100*1.2钢管;
上下横管规格:90*40PVC管,下横管内衬为:30*50*1.0钢管;
板面由10块双层中空高强度PVC板组成,扣板厚度为20mm,蓝色。(颜色可定制)
立柱与地面采用膨胀螺丝固定。
注:此为标准尺寸 ,特殊规格可以定制
部分正在施工的地铁工地上,不是普通简陋的PVC围挡,而是砌得非常结实漂亮的砖瓦围墙,上面甚至还描有水墨风景画。对此,一些市民表示不解:一堵临时围墙,施工完成后就要被拆除,值得花这么大力气去修建吗?
地铁8号线二期沿线,走访了省博物馆、水果湖、洪山路等站点的施工现场,看到工地外的确建起了砖瓦围墙。围墙高约2米有余,墙面绘有漂亮的水墨风景画,墙顶还盖着装饰瓦。而在其他地方的地铁施工现场,围挡就是普通的PVC材料。
市民徐先生称,“这种砖瓦围墙建起来很费时间和金钱,拆除的时候难度也更大。如果工地上都采用这种围挡,会不会增加工程成本呢?”
也有一些市民表示,武汉近年来城市建设工程非常频繁,在核心闹市区域采用漂亮的施工围挡,可以保持城市美观。地铁施工一般工期较长,建造更加坚固安全的围挡,也是城市文明的一种体现。
在水果湖的地铁施工现场,地铁集团的现场督导刘先生。他解释说,省博物馆、水果湖、洪山路的工程作业面,都是在人流车流繁忙区域,为了保障施工现场的美观、安全,业主方要求施工方加强文明施工的力度。于是,地铁集团委托铁四院设计了一款砖瓦围挡的造型,这种围挡的强度高于PVC材料,可以防止车辆撞击引发工地事故。最重要的是,围挡上精心选绘的水墨山水画,也起到了美化城市的作用。
刘先生称,这种砖瓦围挡的材料成本,比PVC围挡高不了多少,只是修建和拆除时的人工成本要高一点。地铁工期普遍较长(8号线二期预计2020年开通),启用新型砖瓦围挡,对施工文明和安全还是有很积极的作用。
围挡改造提升遵循“安全、绿色、美观、实用”原则,明确了围挡改造提升范围及内容:各区县(市)中心城区及位于高架、高速、高铁、国省道两侧和环主城区出入口周边的所有建设工程,包括房屋建筑、轨道交通、市政、交通、水利、电力等工程和拆除、迁移、维修、养护等工程(作业),以及储备用地。具体包括:
(1)既有围挡的结构存在隐患,达不到使用安全的,应参照《围挡指导及标准范例》的标准和要求立即进行改造提升。
(2)5月30日前未拆除的既有围挡的外观造型,与区域环境不协调的,达不到《围挡指导及标准范例》技术标准和要求的,应参照《围挡指导及标准范例》的标准和要求进行改造提升。
(3)5月30日前未拆除的既有围挡的宣传画面,零乱、污损、淡化、褶皱,比例不协调,相邻色彩反差过于强烈,排列无序,临街背街不统一等,与围挡本体外观造型、周边环境、区域文化特色不协调的,达不到《围挡指导及标准范例》技术标准和要求的,应参照《围挡指导及标准范例》的标准和要求进行改造提升。
(4)5月30日前拆除的既有围挡,不强制要求按《围挡指导及标准范例》进行改造提升,但必须保证围挡的使用安全及外观整洁、宣传画面美观。
武汉华塑兴宏护栏有限公司由从事护栏行业多年的专业人员组建,是武汉地区新生企业,从事护栏研发、生产、销售、安装及售后维修于一体的全方位服务的企业。
公司自成立以来,秉承“诚信为本、敢为人先、追求卓越”的经营理念,以各类护栏定制生产基地为企业宗旨,引进先进的设计理念,坚持“质量为先、信誉为重、管理为本、服务为诚”的质量方针,产品新颖美观、耐锈蚀、高环保、安装快捷,产品广泛应用于城市基建开发、地铁围建、道路交通、园林小区、工厂、车间、仓库隔断网及各类安全防护工程。
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