在实际施工中，工地上尘土飞扬，材料设备无序堆放，工程围挡应运而生。传统围挡基本上是钢管或角钢焊框，衬以铁丝网或薄钢板，用水泥墩做脚，有许多不足之处；：一是简陋，有碍市容。二是抗风阻系数低，不牢固，易倒伏伤人毁物。三是空间商业价值利用低，浪费资源。
武汉华塑兴宏护栏有限公司针对市场上市政工程围挡的弊端，研发出了新型（pvc）市政工程围挡

pvc围挡规格：

立柱尺寸：120*120mm，内衬为：100*100*1.0镀锌管；

上横管尺寸：80*50mm，内衬尺寸：40*40*0.8镀锌管；（特殊材料定制）。

PVC 板面双层塑钢板组成， 扣板规格可根据客户要求定做。

  8月3日零时开始，有四处建设需占道围挡且工期较长，施工期间道路条件变化较大。 

    西安市西南二环立交工程西二环下唐延路匝道施工将于6月3日零时开始，计划工期9个月。施工将占用下桥匝道全部车道和桥下辅道东侧3条机动车道，围挡长约380米，宽约22米。施工期间辅道由北向南方向车辆从围挡西侧通行，保证3条机动车道、1条公交车道，西二环由北向南进入唐延路的车辆提前下桥，从辅道通行。 

    西安地铁六号线大差市站至东关正街站区间风机房工程将于6月3日零时开始，计划工期7个月，占用东大街（解放路至尚俭路段）路北3条机动车道、非机动车道及全部人行道。施工期间过往车辆从围挡南侧通行，保证双向6车道，并在导改路北侧预留1米宽人行道和1.5米宽非机动车道。 

     西安市西南二环立交工程顶升拆除南二环高新四路上下桥匝道施工将于6月3日零时开始，计划工期12个月。北侧下桥匝道施工将占用下桥匝道全部车道和桥下辅道南侧2条机动车道，围挡长约410米，宽约15米，施工期间辅道由东向西方向车辆从围挡北侧通行，保证3条机动车道，南二环由东向西进入高新四路的车辆提前下桥，从辅道通行。南侧上桥匝道施工将占用上桥匝道全部车道和桥下辅道北侧2条机动车道，围挡长约410米，宽约15米，施工期间辅道由西向东方向车辆和高新四路上桥车辆从围挡南侧通行，保证2条机动车道，1条非机动车道。 

     西安市科技八路快速通道工程（唐延路至木塔A路）主体施工将于6月3日零时开始，计划工期10个月，全线围挡860米，宽82米。施工期间科技八路（唐延路-高新路段）由东向西车辆及行人非机动车从围挡北侧4.5米的保通路通行；科技八路（高新路-木塔A路段）由东向西车辆从围挡南侧3.5米的保通路通行，行人非机动车从围挡北侧1.5米通道通行；全段由西向东方向车辆禁止通行，可选择唐延路等周边道路绕行。 

    西安交警提醒广大市民：以上路段施工期间道路条件变化较大，施工路段及周边禁止占道停车，请途经车辆、行人注意交通安全，按照交通标志、标线指示通行，提前规划出行路线择路绕行。 

     为进一步加强我市建筑工程文明施工管理，有效控制施工工地扬尘污染，改善城市环境和大气质量，保障群众身体健康，近段时间，我市结合建筑工地实际，不断建立完善工地规范管理机制。

     据了解，在建立完善工地规范化管理机制过程中，市住建委等相关部门从源头严格把关，要求在城区建设的项目工地全部备案登记，并作出安全生产文明施工承诺。对于施工现场出入口建设技术、设施未达标的，一律不允许开工建设，还需严格落实渣土运输源头管理制度。同时施工单位要在施工工地公示扬尘污染防治措施、负责人、扬尘监督管理主管部门等信息，对施工现场管理混乱、扬尘污染严重的，对负有责任的施工、监理企业、项目负责人、专职安全员和项目总监理工程师进行动态扣分，严管重罚、应扣尽扣。此外，我市还统一规范建筑围挡建设标准，围挡材料应选用砌体、金属板材等硬质材料，在主要路段高度不低于2.5米，一般路段不低于1.8米，工地围挡应连续设置，不能随意设置出入口。工地外墙要有创建自治区文明城市宣传标语，按照建筑围挡公益广告达30%以上的要求，督促各楼盘开发商、施工单位要在围挡上设置图说“我们的价值观”、“讲文明树新风”公益广告，并确保无损坏现象，对破损、陈旧的公益广告及时更新。

武汉市2018版装配式围挡标准设计参与单位。武汉市建委、建管站围挡信息联络单位。 

PVC围挡通过武汉质监所产品鉴定，新型金属围挡获得多项实用型和外观专利。 

公司企业宗旨：团结奋进、不忘初心， 

企业发展价值观：诚信、敬业、高效、创新、战略、学习、激情、思危。 

公司在深圳、杭州、南京、郑州等地设有经销商、代理商，欢迎就近咨询本公司产品。 

欢迎海内外朋友来华塑兴宏（云梦）围挡加工中心指导、考察与洽谈！ 

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